NO NIO ES6

Ca brand de frunte în sectorul High - {}} noua vehicul energetic (NEV), NIO s -a concentrat întotdeauna pe faptul că este un „utilizator - întreprindere centrată”. Remodelează experiența de mobilitate prin inovație tehnologică și servicii excepționale.
Noul NIO ES6, primul Mid {- SUV inteligent electric de dimensiune, este construit pe a doua platformă de tehnologie a lui NIO -}, NT2.0. Integrează performanțe de înaltă performanță, o gamă de conducere lungă, caracteristici inteligente și configurații premium. De la lansarea sa în 2023, a obținut un volum cumulativ de livrare globală de peste 200.000 de unități, solidificându -și poziția de „pilon de vânzări” al NIO - pentru fiecare 10 vehicule NIO vândute, 4 sunt modele ES6.
Utilizatorii săi țintă includ consumatorii de familie care urmăresc stiluri de viață de calitate, pasionații de tehnologie și înalți - încheie profesioniștii pentru afaceri. Cu „toate capacitățile rotunde” - ”, noul NIO ES6 satisface nevoile diverse ale utilizatorilor globali pentru mobilitate electrică.
Configurarea vehiculului
|
Configurație |
Parametri |
|
Clasă |
Medium - Dimensiune SUV |
|
Tip de energie |
Electric pur |
|
Timpul de piață |
2025.05 |
|
WLTC Pure Electric Range (km) |
510/650 |
|
Timp de încărcare rapidă a bateriei (oră) |
0.5/0.6 |
|
Interval de încărcare rapidă a bateriei (%) |
10-80 |
|
Putere maximă (kw) |
360 |
|
Cuplu maxim (n m) |
700 |
|
Transmitere |
Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice |
|
Structura corpului |
SUV cu 5 uși, cu 5 locuri |
|
Motor |
Pure Electric 490HP |
|
Electromotor (PS) |
490 |
|
Lungime*lățime*înălțime (mm) |
4854*1995*1703 |
|
Accelerație oficială 0-100km/h |
4.5 |
|
Viteza maximă (km/h) |
200 |
|
Consumarea completă a energiei electrice (kWh/100km) |
16 |
|
Ampatament (mm) |
2915 |
*Noul NIO ES6 este în prezent la vânzare în versiunea de 75kwh și 100kwh.
Detalii despre vehicul
Exterior încrezător, plin de prezență

Proiectarea feței din față a noului NIO ES6 întruchipează filozofia „Proiectată pentru AD (conducere autonomă)” a lui NIO. Grila închisă netedă, împerecheată cu cadrul iconic X -}, se îmbină perfect cu liniile ascuțite - {}} ale capotei. Luminile de bord dual - LED -uri de bord LED -uri de zi au crescut în grosime cu 4 milimetri, exudând o prezență maiestuoasă; Farurile adb ADB Matrix (fiecare unitate care conține 1 milion micro - pixeli LED) poate regla fasciculul de lumină în timp real, sporind siguranța conducerii noaptea. Proiectarea din spate echilibrează sportivitatea și eleganța: Full - lățime din faruri ilumiblade, combinate cu semnale de întoarcere dinamice, rulează prin hayon și sunt potrivite cu un difuzor inferior extrem de sculptural și o evacuare duală -.
Profil lateral: eficiența aerodinamică îndeplinește detaliile de lux
Silueta laterală a noii Nio ES6 îmbină atletismul cu rafinament, cu o linie de acoperiș plutitoare care se tranziționează fără probleme într -un spoiler din spate pentru un coeficient de tracțiune de 0,26cd. Flush - mânere ale ușii montate și un 21 - inch multi - Design roată din aliaj vorbită (inspirat de modelele de radiații stelare) Reduceți turbulența în timp ce adăugați dramă vizuală. Fustele laterale colorate {-}}} {Crom Grom creează un aspect coeziv, în timp ce opțional "Aurora Blue" Paint - o nuanță gradient care trece de la albastru profund la argint sub lumina soarelui - evidențiază poziția dinamică a vehiculului. Lățimea largă a cabinei de 1.538 mm asigură o cameră de umăr amplă pentru toți pasagerii, în timp ce ștergătorul ascuns din spate menține o estetică curată.








Noile locuri NIO ES6: realizate pentru confort și sănătate finală - Design centric
Avantaje de bază structurale și de certificare
Cadrul de scaun adoptă self - dezvoltat - aliaj de aluminiu de forță și o structură de absorbție multi- {-} {}} care se conformează perfect cu curba coloanei vertebrale umane. Acest design a fost certificat de Aktion Gesunder Rücken EV (AGR).
Configurații ale scaunului din față (standard)
Tapiţerie:Piele Nappa premium ca standard.
Ajustare:Reglarea electrică cu 20 de căi (inclusiv ajustarea de bază cu 14 căi, suportul lombar cu 4 căi și extensia pernei de scaun).
Funcții de confort:Ventilație, încălzire și masaj în 8 puncte (cu 5 moduri și 3 niveluri de intensitate).
Tether:Reglabil în 4 căi pentru suport personalizat pentru gât.
Configurații ale scaunului din spate (standard)
Design ergonomic:Perne de scaun extinse și lărgite pentru un suport îmbunătățit al coapsei.
Reglarea spătarului:Reglarea electrică cu un unghi de 23 grade până la 35 de grade, adaptându -se la diferite posturi de ședință.
Funcții de confort:Funcția de încălzire ca standard.
Caracteristici suplimentare:Suporturi de cupă ascunsă și un mod „intrare ușoară”.
„Scaunul de pasageri regine” îmbunătățit
Modernizat cu unUnul - Atingeți modul de confort, susținând o poziție complet înclinată de 160 de grade.
Repaus la picior și suport pentru picioare: Ajustare legată pentru relaxare perfectă.
Măiestrie: Tehnologia de matlasare cu diamante identice cu cea a NIO ET9, echilibrarea esteticii de lux cu confort de susținere.

Nou șasiu NIO ES6: High - Oțel de rezistență - Construcție hibridă din aluminiu
Noul NIO ES6 prezintă un șasiu conceput meticulos care combină rezistența, siguranța și designul ușor. Adoptează un oțel ridicat - oțel de rezistență - Construcție hibridă din aluminiu, echilibrare cu atenție integritatea structurală și reducerea greutății.
În secțiunea frontală, noul NIO ES6 este echipat cu un oțel - sub -front sub - cadru. Această alegere a materialului oferă o rezistență excelentă la impacturi, îmbunătățind siguranța vehiculului în timpul coliziunilor frontale. Cadrul frontal sub - este conceput pentru a distribui eficient forțele de accident, protejând componentele cruciale din golful motorului. În plus, utilizarea oțelului în această zonă contribuie la rigiditatea generală a vehiculului, ceea ce este benefic pentru manipulare și stabilitate.
Trecerea în spate, noul NIO ES6 utilizează un cadru sub -aluminiu sub -. Aluminiul este cunoscut pentru rezistența sa ridicată - la - raport de greutate, ceea ce îl face un material ideal pentru reducerea masei nevăzute a vehiculului. Acest lucru nu numai că îmbunătățește calitatea călătoriei, permițând suspensiei să răspundă mai eficient la neregulile rutiere, dar îmbunătățește agilitatea vehiculului și eficiența energetică.
Tag-uri populare: NOU NIO ES6, China NIO NIO ES6 Furnizori, nouă, Recenzie NIO EC7, Caracteristici NIO ES8, NIO ET5 560, NIO ET9 Interior, Intervalul NIO ET9
O pereche de
Nou NIO ET5Următoarea
2025 NIO ES7Trimite anchetă
S-ar putea sa-ti placa si












